Teljes üresjárat nélküli sorozatú elektromos APU
- Corunclima
- Kína
- 2-4 hét
- 500 db/hónap
A Corunclima akkumulátoros APU-ját úgy tervezték, hogy kényelmes munkakörnyezetet teremtsen, amelyben a vezető jóléte a legfontosabb. Az egység csendesen működik, mentesen az alapjáraton járó motorok zajától és rezgésétől, békés teret teremtve a vezetők pihenésére és feltöltődésére.
Jellemzők
1. legnagyobb hűtőkapacitás: 15000 Btu, majdnem egyenlő a dízel APU-val
2. 8-18 órán át működik 560 Ah vagy 920 Ah lítium akkumulátorral.
3. Kritikus megbízhatóság, minőség 5 év garanciával és 10 év élettartammal. Nem olcsóbb és alacsony minőségű műanyag termékek.
4. A kabin 18°C-os komforthőmérsékletének fenntartása 40°C-os környezeti hőmérsékleten. Alkalmas az USA legforróbb régióiban.
5. Üzemanyag-megtakarítás és kevesebb állásidő, a teljes üzemeltetési költség mindig alacsonyabb
6. Technológiai képzés és támogatás a nap 24 órájában, a hét minden napján, alacsony üzemanyagszámlák esetén.
Specifikáció
| Modellszám | K50BS |
| Hűtési kapacitás | 15 000 BTU/4,4 kW |
| Feszültség | DC12V/DC24V |
| Jelenlegi | 56A/42A |
| Hűtőközeg gáz | R134A/R1234Y |
| Párologtató fúj levegő | 1000 m³/óra/589 CFM |
| Kompresszor | DC elektromos görgős kefe nélküli, nagy teherbírású |
| Kondenzátor ventilátor mennyisége | 1 |
| vezérlő | Digitális + Távirányító |
| Kondenzátor mérete | Szélesség: 680 mm Magasság: 755 mm Vastagság: 201 mm |
| Párologtató mérete | Szélesség: 492 mm Magasság: 176 mm Vastagság: 288 mm |
| Kondenzátor súlya | 36 kg |
| Párologtató súlya | 10 kg / Rozsdamentes acél |
| Munkaidő | 460AH lítium akkumulátor 8 óra |
| 560AH lítium akkumulátor 10 óra | |
| Választható | Lítium akkumulátor 460AH, 560AH, 920AH, 1120AH |
| 110V/220V átalakító | |
| Rugalmas napelem | |
| Dízel állófűtés/elektromos fűtés | |
| DC12V, 24V, 48V, 72V, 80V elérhető |
Sikeres esetek
Az emelkedő üzemanyagárak, az alapjárat elleni szabályozások és a járművezetők megtartásával kapcsolatos aggodalmak az észak-amerikai flottákat a hatékony hálófülke-hűtési megoldások felé terelik. A 24 V-os teherautó-hálófülke-klímaberendezés vezető opcióvá vált, amely lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy kényelmesen pihenhessenek a motor alapjárata nélkül.
A hagyományos alapjárat jelentős üzemanyag-fogyasztással jár, növeli a motor kopását, és sérti az állami és tartományi előírásokat. Az elektromos segédhajtóművek és az akkumulátoros rendszerek tisztább és csendesebb alternatívát kínálnak. Egy modern 24 V-os egység közvetlenül a jármű akkumulátoráról működik, nulla károsanyag-kibocsátással és minimális zajjal. A 9500–15 000 BTU/h teljesítményű rendszerek 8–13 órás hűtést biztosítanak a standard és a nagyméretű hálófülkék számára.
A flottakezelők felismerik a gazdasági előnyöket: kevesebb mozgó alkatrész, kevesebb karbantartás, nincs üzemanyag-fogyasztás pihenőidő alatt, és be kell tartani az alapjárat elleni szabályokat. Egyes flották évente több mint 1500 gallon gázolajat takarítanak meg teherautónként.
A vezető kényelme ugyanilyen fontos. A távolsági fuvarozóknak csendes, pihentető alvási környezetre van szükségük. A modern egységek egyenáramú forgódugattyús kompresszorokat és kefe nélküli ventilátorokat használnak a zajszint csökkentése és az erős hűtés fenntartása érdekében.
Az akkumulátortechnológia és a rendszerhatékonyság fejlődése a mai 24 V-os egységeket könnyebben telepíthetővé, kompaktabbá és megbízhatóbbá tette. Ezek a nagyobb teherautó-márkákhoz illeszkednek, beleértve a Freightlinert, a Kenworthot, a Volvot, az Internationalt, a Scaniát és a MAN-t. A sofőrök egyre inkább értékelik a független hűtést, amely elkerüli az éjszakai alapjáratot.
Ahogy a fenntarthatóság és a költségcsökkentés prioritássá válik, a 24 V-os teherautó-hálószoba-klímaberendezés a kényelmi funkcióból stratégiai befektetéssé fejlődik, amely támogatja a megfelelést, a hatékonyságot és a sofőrök megtartását.
