Mi az a parkoló klíma?
Parkoló klímaegyfajta belső klímaberendezés. Azokra a berendezésekre utal, amelyek a jármű akkumulátorának egyenáramú tápellátását (12V/24V/36V) használják a légkondicionáló folyamatos működéséhez, beállítják és szabályozzák a járműben lévő környezeti levegő hőmérsékletét és páratartalmát, és teljes mértékben kielégítik a komforthűtési igényeket. járművezetők parkoláskor, várakozáskor és pihenéskor.
A felmérés szerint a távolsági teherautó-sofőrök az év 80%-át úton töltik, és a sofőrök 47,4%-a választja az éjszakát a járművében. Az eredeti autóklíma használata nemcsak sok üzemanyagot fogyaszt, hanem könnyen koptatja a motort, sőt szén-monoxid-mérgezést is kockáztat. Ennek alapján a parkolóklíma a kamionsofőrök nélkülözhetetlen távolsági pihenőtársává vált.
A parkolóklíma összetétele főként a következőket tartalmazza: kondenzátor, elpárologtató, elektromos vezérlőrendszer, kompresszor, ventilátor és csőrendszer.
A teherautókat, teherautókat és építőipari gépeket alátámasztó parkolóklíma megoldhatja azt a problémát, hogy az eredeti autóklíma nem használható teherautók és építőipari gépek parkolójában. A DC12V/24V/36V fedélzeti akkumulátor a légkondicionáló táplálására szolgál, és nincs szükség generátorra; a hűtőrendszer a biztonságos és környezetbarát R134a hűtőközeget használja hűtőközegként. Ezért a parkolóklíma energiatakarékosabb és környezetbarátabb elektromos meghajtású klímaberendezés.
A hagyományos autóklímákkal összehasonlítva a parkolóklímáknak nem kell a jármű motorteljesítményére támaszkodniuk, ami üzemanyag-megtakarítást és a környezetszennyezést csökkentheti.
Egy bizonyos használat után az akkumulátor fokozatosan elöregszik. A belső ellenállás növekedése mellett olyan problémák is lesznek, mint a virtuális teljesítmény, a magas feszültség és az alacsony teljesítmény. Az akkumulátor elöregedése könnyen az áram instabilitásához vezethet. Az akkumulátor elöregedése után a tényleges mért feszültség magasabb lehet, mint a tényleges kimeneti feszültség, ami miatt az autó nem indul el. Ezért szükséges, hogy a parkolóklíma intelligensen, valós időben figyelje az akkumulátor feszültségét, és amikor az alacsonyabb, mint a beállított feszültségérték, intelligens kikapcsolás-védelmet hajt végre, hogy biztosítsa a jármű normál indítását és működését.
A beépítési mód szerint a parkolóklíma fő szerkezeti formái két típusra oszthatók: osztott és integrált típusra.
Az osztott egység a háztartási klímaberendezés tervezési sémáját alkalmazza, a belső egységet a fülkében, a külsőt pedig a fülkén kívül szerelték fel. Előnye, hogy az osztott kialakításnak köszönhetően a kompresszor és a kondenzátor ventilátor a rekeszen kívül van, a működési zaj alacsony, a telepítés szabványos, gyors és kényelmes, az ár alacsony. A többfunkciós gép a tetőre van felszerelve, kompresszora, hőcserélője és kijárati ajtaja egybe van építve. Az integrációs fok különösen magas, az összkép gyönyörű, és a telepítési hely megtakarítható. Jelenleg ez a legkiforrottabb tervezési megoldás.
A Corunclima sok éves tapasztalattal rendelkezik a parkolóklímák gyártásában. Nemcsak a legjobb minőségű termékeket kínáljuk vásárlóinknak, hanem a legmegfelelőbb klímaberendezéseket is. Ha igénye van, forduljon hozzánk bizalommal:info@corunclima.com
